“石太线回话！”
“两幺四次货车过没过道岔？”
“呼叫羊城局！”
“三号线盲音！切备用线，快！”
调度台上的黑色摇把子电话被摇得嘎吱作响。
林希三人站在门口，王厂长直接被眼前的场面震住了。
这是全国春运的尾巴，又赶上晋煤外运的最高峰。
几千万吨煤炭和上千万旅客，全压在那些纵横交错的铁轨上。
一名三十多岁的调度员紧紧压着耳机，脸色发白。
耳机里漏出巨大的沙沙电流声。
他急得一拳砸在调度台的铁皮壳子上。
“报告！”
“石太线娘子关区段信号串线！”
“两幺四次重载煤车和幺六八次客车调度失联！”
这句话一出，大厅里的空气凝固了一瞬。
两列车。
一列拉着几千吨晋省原煤，惯性极大。
一列装满返程旅客。
在单线交会区段失去联系，这叫盲开。
一旦错车失败撞上，几千吨煤压上去，就是几百条人命的滔天大祸。
调度台正后方，一个穿着军大衣、剃着寸头的中年男人大步冲过来。
他就是铁道部分管运输的副部长，黄副部长。
军人出身，作风极硬。
黄副部长一把推开调度员，自己抢过摇把子电话。
“我是总调！”
“娘子关机务段，回话！”
“沿线信号全部打红！”
“派人去扳道岔，先把车给我按住！”
耳机里全是尖锐的电子啸叫声。
几个站点同时呼叫，老旧模拟交换设备的信令通道已经堵死，话音和控制信号不断串扰。
黄副部长脖子上青筋暴起。
他重重扣下话筒。
“几百万买回来的洋机器，一到要命的时候，全他娘成了聋子、瞎子！”
黄副部长转过身，道：
“人工上！”
“让巡线员骑自行车去给列车长打手势！”
“二十分钟内，必须把车停住！”
整个大厅顿时忙成一片。
十几分钟后，一线终于传来消息，幺六八次客车在距离道岔三百米的地方紧急刹停，避免了一场惨剧。
但后面的车次全部堵死，整条干线陷入
…。。