牺牲了气动布局、维护成本高昂的涂层隐形路线，是一条死胡同。下一代战机的研发，不要去抄他们的作业。我们要把重点放在宽频段等离子体隐身和超材料机身一体化成型上。”
残骸的分析结果，不仅打破了西方的技术迷雾，更坚定了大西北在高精尖武器研发上走独立路线的决心。
时间进入新世纪。二零零一年。
全球的目光被各种区域性的冲突和恐怖袭击所吸引。但在华夏南方的某个绝密深水造船基地内，一项旨在彻底改变大洋权力格局的宏伟工程，正在悄无声息地进行最后的总装。
这里停泊的，不再是几万吨的常规动力航母，也不是需要频繁加油的燃气轮机巨兽。
而是一艘标准排水量达到十万吨级的超级核动力航空母舰——泰山号。
这艘航母的甲板面积相当于三个标准足球场。它的外观极其简洁，没有高耸的舰岛和复杂的雷达天线林。舰岛被设计得非常紧凑且进行了全隐身多面体切角处理，所有的雷达阵列都被集成在平整的相控阵面板内。
更让人震惊的，是它平坦的飞行甲板上，没有传统的蒸汽弹射器轨道那种长长的开口缝隙和冒出的白色蒸汽。
取而代之的，是四条完全封闭的、仅留有一道细长滑槽的电磁弹射轨道。
上午十点。航母的甲板下层，电磁弹射控制舱。
二十六岁的操作员林浩，正坐在一排复杂的控制台前。他穿着黄色的马甲，头上戴着降噪耳机。
这里的环境与传统的蒸汽弹射舱完全不同。没有那种让人窒息的高温和刺耳的蒸汽泄漏声。控制舱内非常安静，只有几台大型计算机服务器风扇发出的平稳嗡鸣。
“反应堆输出功率稳定。全舰综合电力系统分配正常。一号储能飞轮充电完成，转速达到每分钟一万两千转。”副手盯着屏幕上的数据汇报道。
泰山号抛弃了落后的机械传动和蒸汽管网，采用了革命性的综合全电推进系统。舰载的两座大型压水堆产生的热能，全部转化为电能，统一分配给推进电机、雷达系统和这四条耗电量惊人的电磁弹射器。
林浩看着监视器。甲板上，一架外形科幻、涂着深灰色吸波涂层的大型重型舰载战斗机正在牵引车的引导下，缓缓驶入一号起飞位。
这架战机没有隐形战机那种笨拙的折线，它的气动布局流畅优美，带有鸭翼结构。
战机的前起落架准确地卡入了电磁弹射器的牵引滑块中。
甲板
…。。