翌日，顾岩一到车队，立刻感受到一股怪异的氛围。
现如今就是这样，社会各个阶层流动性很小，都是熟人社会，谁家有个大事小情，第二天就能传遍单位。
“岩子！”
周胜利走过来抱住顾岩，却被他一把推开。
“干什么？”
“别往心里去，什么事都会过去的。”
“你哪只眼睛看见我往心里去了？”
“咱哥俩你就别装了。”
“滚！”
见顾岩握紧拳头，周胜利从善如流，乖巧地滚了。
打发了他一个，打发不走同事们背后的同情眼神和窃窃私语。
前脚提干分房，后脚被离婚。
顾岩的经历在身边同事们的眼中，实在充满了戏剧性，由不得大家不讨论。
可顾岩这个当事人对此好像没多大反应，如此过了几天，大家的那股八卦热情渐渐也便散去了。
与顾岩刚提干、分房又传出婚变的新闻相比，公司的经营管理体制改革才是首汽上下最关心的话题。
毕竟后者的落实，将深深地影响首汽四千八百名职工未来几十年的人生。
改革政策落地的第一天，不少一线司机热情爆表。
行车里程直接突破了150公里，里程利用率也达到了惊人的90%，也就是135公里以上。
新的超公里提成制度取的是去年，也就是83年，公司所有运营车辆的营业里程。
去年这个数字是54262（千公里），公司的运营车辆是1717台，工作车率是76.96%。
平均每车每年营业里程40（千公里），换算成每日就是110公里左右。
一天之间，单车效率整整提升了22%。
改革带来的巨大动能震撼了许多首汽领导和对大锅饭仍有留恋的老职工，更多的职工焕发出了对工作更大的热忱，并投入其中。
同事们都在为这样的可喜变化而兴奋、激动，顾岩内心却毫无波澜。
倒不是他觉得改革带来的影响不好，而是他太清楚，公司的改革可以改变很多人的收入，但与他所期许的未来还相去甚远。
他心里那颗想当刘四爷的小火苗，这段时间燃烧得愈发旺盛了。
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数日过后，刘律师再次出现在顾岩家门口。
“婚必须离，如果他不同意，
…。。