上的那种，为此他们愣是先后修建了二十多座横跨吴淞江的大桥……
愣是在马车时代里，就是沿着黄浦江，修出来了一条数十米宽，长一百多公里的水泥、沥青公路出来。
这路哪怕是放在后世的二十一世界，那都是属于高等级公路的范畴！
话说有一段时间，他们还在商贸区里的几个核心街区里给大街铺木板，充当硬化路面！
然后又搞什么全城的煤油路灯，又搞什么全城供水设施。
至于全城的下水道设施就更不用说了，他们修的下水道都可以跑马车了……
钱多到蛋疼的松江府，这才会花费无数资金去修建一座黄浦江大桥，这要是换了其他地方，是绝对干不出这种事了，哪怕是金陵城都不行。
黄浦江大桥的建成通车，也算是离开了大唐帝国修建超级大桥的序幕。
利用黄浦江大桥，大唐帝国在桥梁设计以及修建方面攻克了诸多难关，累积了足够的经验后。
大唐帝国也是正式开启了其他超级大桥的修建计划。
首当其冲的就是长江大桥，尤其是金陵长江大桥和汉阳长江大桥，因为这两座大桥是可以连接铁路，继而彻底打通南北铁路的无缝连接。