泥官道承重的各项数据，至于太子殿下说要在水泥官道中编入钢筋网笼的操作，道路交通司着专业人士研究一番，看如何利用这个网笼大幅度提高水泥官道的承重力！”
工部尚书总领工部诸事，很快吩咐下去，让专人负责。
朱见济嗯了声，“另外，官道要根据火车的设计大小来确凿宽度，按照孤的想法，火车一般是一丈宽，加上马车的宽，所以水泥官道的宽度，按照两丈的标准设计！”
两丈就是六米有余。
够用了！
话说，既然要搞工业化，量度单位需要统一、精细化，一直用几丈、几尺，容易长生误差，而且有点不够细化，会含湖。
千米、米、分米、厘米，这些长度单位必须纳入工业改革中。
另外，化工行业和炼钢行业，都需要精化重量单位。
微克、毫克、克、千克、公斤、吨……
这些单位也要尽快建立起来。
但这有个麻烦。
那就是就算在工部及其下属部门推广了，以后科举出仕的人才，也要重新学习掌握这些衡量体系，所以得同时纳入教育改革中。
嗯，等忙完事，去一趟国子监找陈献章。
道路交通司的人领旨。
朱见济挥挥手，“其余人下去罢，杭尚书你等一会，孤有个东西交给你！”
众人告退。
朱见济拿起笔豪，在一张宣纸上书写：
10毫米=1厘米。
10厘米=1分米。
10分米=1米。
3.33米=1丈。
1000米=1千米。
一千米=1公里。
然后将这张纸递给杭敏，“关于目前的长度计量，不够精细，这是孤研究出来的一套新的体系，杭尚书你先看看，并让工部就这个体系，制作米尺、厘米尺。米尺是一米为一个，厘米尺则是20厘米为一个。在这个体系下，取消一步的说法，实际上一步大概就等于一米。”
顿了一下，“关于毫米的精细测量，孤会弄一个卡尺出来，嗯，就是王莽都弄过的那个东西，孤会尽量弄得比王莽的更为精细。”
游标卡尺嘛，不难。
杭敏看得一头雾水，“这些东西……工部的人一时间怕是难以接受。”
朱见济呵呵一笑，“无妨，先让大家学习，稍后孤登基了，便会昭告天下建立这个新的长度衡量的体系，到时候全国
…。。