所以道路交通司累是累，但从不担心这方面的事情，如今由户部拨款，划拨工部，工部再划拨到道路交通司成立的公交集团，也在准备挂牌了。
是属于国家的商行。
而道路交通司也把款项划拨给了东宫军研院，今天东宫军研院就要交货，那种以往作用在战场的蒸汽运输车，将改进之后由公交集团运营，成为黑京路和京广路的运输工具。
是完全民用！
当然，不排出战时被征为军用的可能。
负责大明公交集团的是道路交通司的副司长谭松林，他早把这个项目烂熟于胸，此刻正在给工部尚书杭敏汇报进度。
不出意外的话，第一辆火车在巳时准点出发前往太原，酉时末准点抵达太原府，历时五个时辰，之后明日原路返回。
期间，要测算出正常运行状态下火车的最高速度，以及试行过程中面临的各种问题，又或是可能出现的意外问题。
京畿到太原，按照新三系书的标准换算过来，是一千里。
若是以传统马车的速度，需要三四天。
而一般军队从京畿到太原，至少需要走十二天左右。
但以东宫军研院那边推算的数据，火车到太原，最多五个时辰，所以火车如果真的成功运作，对国家的战略规划和布局是开创性的进步。
意味着朝廷可以在三天之内，将大军调拨到全国任何一个地方！
中央集权将前所未有的增强。
杭敏今日换了衣衫，没穿官服，整个人收拾得清清落落，作为大明第一个踏上蒸汽火车的“乘客”，他会名垂青史。
但实际上有没有这个试乘，他都会名垂青史。
喝了口水，问站在最前面位置的谭松林，“诸事准备妥当了罢，此事原本是陛下要亲自来的，不过诸位知晓，这几日陛下心情不好。”
众臣忍不住暗暗好笑。
陛下这几日确实很暴躁，都是被他家那两个小魔王气的。
杭敏又问道：“一起试乘的人员可都到了？”
今日试乘的人其实不少，原本是工部的事情，不过在陛下的暗示下，杭敏主动登门邀请了于少保于谦同乘，吏部尚书白圭知道后，也上奏请求，陛下准奏。
其余重臣一看，连国丈爷都去了，那肯定是安全的，那也便来凑热闹。
所以最终试乘名单是这样的：兵部尚书、少保于谦；吏部尚书、文华殿大学士白圭；户部尚书、
…。。