非常支持的。
相比市场上熟知的汽车品牌，深度科技无疑更加让人放心。
何况作为技术供应方，相信汽车的综合性能肯定不会太过让人失望。
否则那就是自毁荣誉。
深度科技作为合作的主导方，断然不会这么干。
随着时间流逝待大家看完新品牌放出的信息，期待值也是被彻底调动了起来。
恨不得下个月就能看到实车。
不过也有部分人对价格表示担心。
因为深度科技的技术，全固态电池成本价格虽说比传统锂电池高不多少，可技术升级后的永磁电机恐怕造价不会太便宜，至于塑形氟碳高分子聚合物材料除了知道效果外成本更是不明。
从效果上先入为主判断，自然认为造价肯定不会多么便宜。
如此汽车的售价肯定也水涨船高。
大家都喜欢这辆车不假，但以薪资水平能不能买得起是个大问题。
“这个月是比较特殊吗，好消息是一个接着一个放出来啊。”
“深度科技成立的汽车品牌，应该绝对不用为固态电池缺货发愁吧。”
“居然真的使用上塑形氟碳高分子聚合物材料，在公路上开坦克的梦想终于能实现了。”
“开使用这种牛逼材料的车，高速上我敢和大货车硬碰硬试下。”
“深度科技还升级了永磁电机技术吗，恐怕早就在布局今天的场面了。”
“这种材料的效果堪称逆天，估计汽车售价会比较昂贵轻松破百万吧，感觉也就普通版本的车能想下。”
“等全国各大城市县城和高速服务区都建造上固态电池更换站点，固态电池新能源汽车就能彻底取代传统汽油车辆了，现在去买绝对不会亏的。”
“不知道啥时候能上线预售，很期待。”
网上大家对开拓者固态电池汽车讨论不休，认为这是件很值得高兴期待的事。
但对于其他汽车品牌来说，却不亚于催命符。
首先固态电池实现批量化生产，传统的发动机汽车必然会逐步退出历史舞台。
原本他们只要接受统一电池和充电接口标准，采购固态电池上线自家的新能源汽车即可。有原本积累下来的客户作为市场基础，基本上不会出现什么直接影响到公司根基的情况。
现在深度科技上线自家的汽车品牌，并且率先搭载全固态电池。
有着先手优势下，只要汽车的性
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