然变得凛冽起来，可是整个伊达尔公国依旧呈现出热火朝天般的景象。
伊达尔铁路总局已经于几天以前正式成立，无论是刚刚进入到伊达尔公国的流民还是原本就从事奇观修建的工人，再度纷纷投入到了另一个大型施工现场。
南起曼恩要塞，北至瓦伦斯平原，
一条途径伊达尔城、梅林特区、索伦堡、科隆工业区等重要工商业城镇区划的铁路，已经正式在这片土地上破土动工。
一旦这条铁路建成，那么它势必会成为贯穿整个伊达尔公国南北的交通大动脉，让整个帝国东部，都被前所未有的紧密联系在一起。
当然，与铁路同时开始筹建的，还有位于伊达尔城西南侧的伊达尔中央车站。
作为纽约中央车站的翻版，虽然伊达尔中央车站的奇观评级仅仅只有【ss】级，建成之后也只能提供一百点辉煌点数，可是……有点数总要好过没有。
在这一方面，布鲁诺是一点儿也不挑的。
毕竟……
只要自己的手中有了辉煌点数，那么便可以从奇观建造系统的商城之中兑换足够的好东西，对于伊达尔公国的未来，更是大有裨益。
在上一世的时候，纽约中央车站就位于鹰酱的纽约曼哈顿中心，由美国铁路之王范德比尔特家族建造，不但是纽约著名的地标性建筑，同时也是一座公共艺术馆。
要知道，这座车站的规模可谓是极为浩大。
单单是站台的数量就有四十四个，这还没有算上通往火车站的超过六十条铁轨。
所以，布鲁诺打算把这座奇观，给好好的改一改。
比如说……
铁轨的数量肯定是用不了这么多的，别说是现在，就算是等到伊达尔公国占据了整片大陆的时候，也根本用不上数量如此庞大的铁轨。
因为伊达尔城位于帝国的最东部，虽然算得上是帝国东部的交通枢纽，可是却不是整片大陆的交通枢纽，所以在布鲁诺看来，大概也只需要保留一二十条铁轨，便完全足够了。
至于剩下的地方……
虽说上一世的纽约中央车站被誉为公共艺术馆，可它毕竟也不是个真的艺术馆吧？
所以，布鲁诺打算利用省下来的建筑面积，建造一个记录了伊达尔公国的发展历程的展览馆，也算是丰富一下伊达尔人的文化生活。
当然了，
这还不够！
布鲁诺甚至还专门让伊达尔公国的大工程师
…。。