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791 他真干得出来

作品:重生的我没有格局作者:鲸鱼禅师
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可惜。

可惜啊。

太小。

“老板,苏市长打来电话,问您有没有空一起吃牛丸。”

“呐,这就叫情分。”

张老板拎起竹竿,上面挂着一只“嘎嘎”叫的昂刺鱼。

鱼竿是路边绿化带折的箬竹,一副路边渔具店买的七星漂,绿化带里挖的蚯蚓。

没有打窝,“蚯蚓战士”不需要窝料。

除了“黄辣丁”,还有鲶鱼,反正目前除了小麦穗鱼,剩下的鱼都不带鱼鳞。

“跟苏市长说一声,就说我过几天先去添州,之后坐火车去潘州。到时候在潘州一起吃‘捞粉’。”

“好。”

武泰安应了一声,便去给苏润众回复留言。

现在的邕州城,当真国泰民安、一派和谐。

“儿童节”会有一场特别会议,就定在了“国际会展中心”,所以现在邕州市市政府发动了全城的清闲衙门,都去给“国际会展中心”打扫卫生。

本该十月份开放的“国际会展中心”,必须提前四个月。

时间紧任务重,也就个把星期,然而哪个衙门叫苦,哪个衙门就要吃处分外加克扣官饷。

这里面没有讨价还价的余地,因为“儿童节”一到,部委下属各个相关大国企就要互相之间沟通一下。

涉及到铁道运输、公路运输、内河航运等环节,尤其是内河航运,“泛北部湾城市群”的一个重要支撑,就是分流西江运力。

这里面有太多复杂的工程问题,比如西江水的泄洪排涝能力提振,也会纳入考量。

再有就是沿岸自然资源的开发问题,这就又涉及到仓储中心和物流中心。

雷州因为“沙食集团”早早合作,所以现在已经有了仓储中心和一个准物流中心。

说是准物流中心,那是因为辐射范围太小了,跟沙城的物流中心根本没法比。

沙城的物流中心放眼全国也是超一流水平,因为毕竟沿江,再加上澄江的长江大桥贯通之后,五百公里内的公路运输效率极高。

再加上本就极其发达的内河航运能力,使得物流中心并非是“沙洲物流”独享优势,基本上华东地区只要是做物流这一块的,都在沙城插了旗。

哪怕夫妻档的小物流公司,全公司就一辆大货车,也愿意在这里挂个招牌。

仅信息获取便利性这一块,就是独一档的,并且背靠“嘁哩喀喳”,有着专门的软件开发能力

…。。
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