（祝大家端午快乐）
出港的时候已经是下午，阳光从沙发边的一排舷窗中撒进来，将整个房间照得温暖又明亮。
成默先是习惯性的检查了一下房间，没有发现摄像头和窃听器才躺在沙发上，在散货船微微的摇晃中尝试入睡，然而不知道为什么总是难以成眠，他重新坐了起来扭头朝舷窗外望去，除了舷窗玻璃有些厚，导致景色不那么纯粹清透，视野还是相当美好。
毕竟轮机长的房间就在船楼顶层驾驶室的下方，船楼的第五层，但因为层高比较矮，所以高度大概只相当于普通楼房的四楼，不过要是加上船体的高度，那就至少是十层了。
要说起来，这间房也是正儿八经的高层海景房，虽然房间的硬件设施比游艇差了很多，但这种钢铁构建而成的粗犷，有一种自我放逐和流浪的气质，乘坐起来体验完全不同。
成默闭上眼睛想象了一下，几个足球场大小的甲板上堆满了集装箱，滔天的海浪砸在船头，如洪流般漫卷而过，偌大的巨轮在铺天盖地的海潮中宛若一艘小舟沉浮，而你站在船楼上俯瞰万吨大船乘风破浪，肯定会对人与大海产生更直观的认识。
不过，这都是想象而已，在地中海他还是更愿意乘坐像“及时行乐”那样的游艇。毕竟地中海不是常年风高浪急的太平洋或者大西洋，两三米高的浪属于常态，倘若遇到暴风雨天气，十多米高甚至几十米高的巨浪，排山倒海扑面而来的场景也算不上稀罕。
而地中海不过是一片基本封闭的内陆海，海水远比大洋要少，加上受到大气环流副热带高气压带气候的影响，地中海夏季炎热干燥，冬季温和多雨，让它很难产生很大的风浪，非常适合航行。
这是前两年他敢驾驶游艇横穿地中海的原因。站在历史的维度来看，这种优越的地理条件，也是古代欧罗巴航海贸易发达的重要原因之一。
时隔两年，他将乘坐散货船从雅典前往安塔利亚，可以说是之前逃亡路程的延续，让他完成了彻底贯穿整个地中海的“壮举”。
不由得，前尘往事浮上心头，他眺望着一望无际的粼粼波光，水生的金色曼陀罗长满蓝色的原野，脑子里全是谢旻韫的在埃菲尔铁塔之上爆发出的万丈光芒。此时此刻，被关在监狱里未曾爆发的思念，在离开雅典的时候，竟让他有些黯然神伤。
成默凝视着明丽又破碎的花圃，直到夕阳在将那些细碎的金色点燃成了巨大的锥形焰火，才从那些让人沉溺的哀伤中清醒过来，他在大脑中按下了暂停键，将
…。。