杨兵，给张星扬介绍了一下航天员后续的训练科目。
头盆方向，就是头顶到盆骨这一条线的方向。
在做这项训练的时候，旋转室之中的航天员感到全身的血液都好像要甩到脊椎上。
而且项目和项目之间没有任何的间隔时间，上一秒还是头盆方向的训练，下一秒就变为胸背方向。
没有给航天员任何喘息的时间，胸前就好像是压上了一块数百斤重的巨石，让人心跳加快，呼吸困难，五脏六腑就好像是要压碎了一样。
张星扬看着场内的臂长和转速，对于载荷的强度有了自己的猜测，但是为了验证自己的想法。
还是出口问道：
“他们最高要承载多大的过载？”
杨兵这个时候转过头来：
“最高12个G的过载。”
就连一向见多识广的张星扬，都有些惊到了。
一般来说，优秀飞行员在承受9个G的过载时，都会出现各种各样的不良反应。
比如皮下渗血，黑视，红视等等现象。
不过航天员需要承受高过载的时间，相比较于飞行员要短很多。
这也是他们能够承受高过载的原因之一。
但是就算是时间很短，但是这项训练依然是最为痛苦、并且具有危险性的。
在训练的时候，每个人都会有一只手握着报警器，只要你感觉到自己支撑不住了，就可以随时按下报警器上的按钮。
离心机就会在最短的时间之内，完成减速工作。
但是，在数年的训练过程之中，从来没有人因为主观原因停止这项训练，他们都依靠自己极强的意志力，完成了这项训练。
四十秒的训练时间，对于离心机之内的航天员而言，十分漫长。
对于在外界观察的人来说，却很快就过去了。
离心机停下之后，实验室之中的医疗人员就以最快的速度冲了上去。
每一次经历这样的极限训练，都会对航天员的身体产生极大的损伤。
所以医务人员，必须要在第一时间对航天员的身体进行仔细的检查。
这一次进行训练的是景海鹏，在旋转舱的时候，基本上不能够自主站立。
医务人员只能够搀扶着他，将他转移到担架上。
张星扬能够看到，他的身上出现了不少细密的出血点。
这些都是因为载荷过大，皮下毛细血管破裂造成的。
…。。