人只要坐公交车，车窗外的风吹进来就会学着电影里的东北老赵大呼：“啊，我多快乐~”
“想拍？”
宁昊又问。
“的确有点想。”路平安没有否认。
他路大导演现在架子起来了，不是什么片子都可以拍的。
但“国产第一公路片”还是可以的。
评分8.4，不会折损他的威名。
“你有时间么？”
宁昊继续问。
“没有。”
路平安摇头。
实际真要拍的话，时间也的确是完全可以有的。
《环太平洋》的前期准备工作虽然看上去庞大。
又是“电影工业”又是“人材培养”。
但这都不是一朝一夕可以完成的，原本预计是半年，现在看来怎么也得一年。
好在这不用他时刻盯着。
当初拍《蝙蝠侠》时候拉上北电，实际上已经有了人才培养和工业体系建立的雏形。
胡清泉知道路平安的大计划后，也觉得这是个极好的研究方向。
年后他就会正式接手这一块项目。
未来他也会成为北电研究生导师中，唯一一个研究现代科幻电影工业并实践建立项目的导师。
这是华语电影的先锋。
收益于路平安，路平安也反过来收益。
再加上《环太平洋》也的确不着急拍。
现在国内市场才多大啊。
放慢脚步等它个一两年的也没关系。
另外还有《画皮》，这电影同样是未来星辰工业体系下的产物。
但《画皮》同样不着急拍，要配合梨子05年末的《新聊斋志异之画皮》的播出再开启宣传。
这么一来，时间跨度又是至少一年。
所以总得看来，05年的路平安其实并不会比04年要忙。
但路平安也并没有打算给自己多找一件事来做。
电影虽好，真要参与，他只会优先选择投资而不是自己亲自下场。
原时空这电影票房上亏钱。
3000万成本，两千多万票房。
算上版权是小赚。
现在路平安有院线，票房会高不少，收益也会多不少，赚的自然也会更多。
所以可以投资。
于是路平安就问了：“你要拍不？”
“我就算了，现在这
…。。