微现湿润，但在夜色中很不明显。
摩一指矿洞：“出来了！”
果然有大车从矿洞深处行出，一辆接着一辆。
燕三郎早就看到矿洞铺着“工”字型节节相连的轨道，从里延伸至外。人间从没有这种东西，他很是好奇，一直在揣测用法，现在终于看懂了：原来是开给这些笨重大车的专轨，令它们能够从矿洞深处运载灵石，以代替人工背驮提拉。
这个法子，运载效率大大提升。
装运灵石的大车每辆都很庞大，载重量至少超过三万斤。而拖动它们的驮兽称作“获多”，每只都跟小山似地，皮厚肉糙，前进速度不快但负重力惊人。
为了应对妖怪的袭击，西山矿区的坑道早经改造，利用洞内原有的旧矿室开辟出相连的宽阔空间，才能安置这些庞然大物。换个角度来看，它们有备战、储藏和御敌功能，和战时堡垒并没有什么分别，这一点与普通矿区完全不同。
依托这样的防御设施，矿区驻军才能抵住妖族的疯狂进攻。
但从现在开始，他们必须离开矿洞的庇护返回绿洲，一路上尽多艰难险阻。
无论如何，贝长老都没有多余的精力分救昔日的好友了。
摩一声令下，获多兽就拖动大车离开轨道，开始朝着人类指示的方向前进——
也就是妖军最密集之处。
铠武重傀“暴徒”当然一马当前，率先开道。
它的作用就像碾路机，一旦撒蹄狂奔，无论前方是生灵还是树木，通通碾在脚下。
再强壮的妖怪也不敢轻撄其锋。
它这么跑上两个来回，就在前方清出一大片空地，车队趁机跟上。
矿区与绿洲之间的主干道，被早有远见的人类修得很是宽阔平整，理论上“暴徒”这么一路开道返回绿洲是可行的。
并且另一部铠武重傀“幽胜”也顶在队伍后侧，抵御跟上来的敌人。
它们就像车队的车头和车尾，“幽胜”还要尽量为车队两侧的修行者分担压力，毕竟妖怪也知道柿子得挑软的捏，车头车尾都不好对付，那么车队中段缺少重傀保护，就是最好下手的薄弱点。
大量修行者都被安排在这个位置，以血肉之躯护卫车队安全。
杜寻又躲过一次截击，妖怪叼住他身边同伴的肩膀，一把拖回了怪堆里。
那人的惨呼声持续了十几息，直至被狂暴的妖兽群分尸完毕。
燕三郎抽空回望，觉得杜寻实
…。。