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第1036章 还有很多工作要做

作品:动力之王作者:千年静守
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通用电气的CF6-6D发动机,最大推力只有177.9KN,如果您选装通用电气最新型号的CF6-80C2,最大推力已经达到了282KN,这两台发动机的总推力甚至超过了原来三台发动机的总推力,并且新版本的CF6发动机的燃油经济性还更好,根据我们的精确计算,换装了新的发动机之后,双发版本的DC-10可以提升约10%的航程。”

这番解释很有说服力,原来的三台CF6-6D的推力只有533.7KN,而换装了CF6-80C2之后,总推力已经达到了564KN,推力比之前大了30.3KN。

推力大了,去掉了一台发动机,也就意味着整机的自重还降低了,再加上新发动机有着更好的燃油经济性,同时去掉了尾部的发动机之后还减低了一些风阻,增加了10%的航程,理论上确实是有可能的。

这家航空公司的高管连连点头:“如果选择以旧换新,将原来DC-10升级为现在的新版本,我们需要为此支付多少钱?另外整个施工工期是多久?”

这就是心动了啊!

工作人员立刻笑眯眯的道:“先生,我们这边有专门向您解释和说明这一切的工程师,如果您缺失感兴趣的话,可以与我们的工程师谈……”

……………………

小麦克唐纳满面红光!

他已经很久没有体会到这种被各家航空公司的高管们环绕和恭维的感觉了,这种感觉让他如此的迷恋,也正是这种感觉,才让他即便是现在已经60多岁了,可仍然不肯离开麦道,原因就是这种感觉实在是让他欲罢不能。

刚刚和汉莎航空公司的某位高管聊完,眼角的余光无意中看到了陈耕,小麦克唐纳立刻上前,一把握住陈耕的手:“费尔南德斯,你是对的,你是对的,我无比确定,请你来麦道是我做出的最正确的决策。”

“……”

陈耕眨了眨眼,没说话,这哥们这是又受什么刺激了?

好在根本不用陈耕询问,小麦克唐纳自己就激动的道:“费尔南德斯,你知道吗?刚刚汉莎航空公司的汉斯副总裁向我承诺了,只要我们的双发版DC-10通过了FAA的适航认证,他们就会将旗下全部客运版本的DC-10交给我们改装,这可是80多架DC-10!

另外他们对我们双发版本的MD-11也非常感兴趣……你说的太对了,三发布局已经落后了,大型宽体机身配合动力强劲的发动机组成的双发布局才是时代发展的潮流……”

…。。
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