似的结构有三个，”指着这个全新的钛合金结构件，王大志给楚副主任介绍到：“单单是这三个地方，我们就节省下来了差不多差不多170公斤的重量，再加上其他的一些地方，我们大量应用了新的高强度铝材、钛合金以及复合材料来替换原本的钢制、铝制部件，最终的结果就是在增加了机身强度的前提下，我们还成功的为整个机身实现了瘦身，当然，也带来了一点不太好的结果，就是整个机身的成本上升了许多。
除了机身结构方面，我们还对飞机的操控系统进行了升级，原本的‘空中吊车’，使用的是仿制西科斯基的机械液压控制系统，但现在，我们已经开发出了我们自己的直升机电传飞控系统，只是这一点，就降低了数百公斤的自重，当然，整套飞控系统的成本也是打着滚的攀升。”
楚副主任点点头，一脸的纠结。