0ER在执行从由莫斯科谢列梅捷沃国际机场飞往汉堡的航班时，飞机刚刚起飞不久就出现了发动机无故熄火的问题，疑似飞机的供油系统出现了问题，俄航空部门正在对故障原因进行调查，同时，鉴于这起事故的严重性，俄航将暂停从波音采购新一批波音777-300ER的谈判工作……
一连串的消息，让波音、麦道和洛克希德焦头烂额，而受这一不利消息的影响，波音公司的股价再次下跌了2.7个百分点。
“这是华夏和俄国佬对我们的回应。”史蒂夫·赫伯勒皱着眉头，对视频电话对面的布鲁斯·埃文斯说道。
“毫无疑问，”布鲁斯·埃文斯对史蒂夫·赫伯勒的话无比赞同：“他们也是在用这种方式向我们表明他们在这件事上的态度，赫伯勒先生，接下来波音打算怎么做？”
“……”
史蒂夫·赫伯勒皱着眉头，没有第一时间说话。
说实话，华夏和俄国的反应的激烈程度超出了史蒂夫·赫伯勒乃至整个波音董事会的预料，大家在第一时间甚至是有些迷茫的：你们的反应至于这么激烈吗？
但很快，不管是史蒂夫·赫伯勒还是波音集团的董事会，都明白华夏和俄国方面在这件事上的反应为什么这么激烈了：技术在很多方面都是想通的，华夏方面掌握了这种250吨级的大型民用客机的制造技术，也就意味着他们可以制造同等级别的大型军用飞机。
俄国佬姑且不谈，他们毕竟已经掌握了这一级别飞机的制造技术、材料、工艺以及发动机方面的全部成就，但只要看看看看C-5“银河”战略运输机在米利坚军事领域内的地位，就知道华夏方面的反应为什么这么激烈：这一级别的飞机的制造技术，不但会帮助华夏的航空工业再上一个台阶，而且也会拉动他们的航空产业再次升级。
就冲着这一点，华夏方面的反应如此激烈，那就一点都不奇怪了，而毫不客气的说，波音在这件事上犯的主观主义的错误有点大。
沉吟了片刻，史蒂夫·赫伯勒没有回答，而是向布鲁斯·埃文斯问道：“布鲁斯，你们洛克希德有什么打算？”
“我们？我们暂时还没什么打算，”布鲁斯·埃文斯摇摇头，对史蒂夫·赫伯勒说道：“你知道的，我们洛克希德在民用飞机方面的业务就只有与麦道合作的MD-12这么一款飞机。”
诚然，MD-12这款全球第一架真正意义上的双层飞机给洛克希德贡献了不少利润，但毕竟总销量和市场需求量摆在那里，
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