们提供了近乎免费的午餐以及其他各种补贴，所以实际上在AMC工作的汽车产业工人的实际收入还略高于在克莱斯勒汽车、通用汽车以及福特汽车的汽产业工人，那么，只要AMC的工人们不傻，应该知道自己应该怎么选择吧？
“先生，情况不是这样的，”米歇尔·W·艾普尔苦笑起来：“UAW的做法坏了规矩，他们调整了入会政策，对于咱们AMC的工人，每一个愿意加入他们UAW的，他们采取了三年内面会费、同时每个周还会给工人100美元补贴的策略，用这种方式来吸引咱们的工人加入他们UAW。”
尼玛！
UAW这就是不讲武德了。
听到UAW的做法，陈耕几乎气炸了：不但不要会费，每周还补贴100美元，这算起来，一个AMC的工人每个月几乎可以从UAW拿到600美元，这也难怪米歇尔·W·艾普尔不得不来向自己求救了，在这么下去，AMC的工人还不都得被UAW拉走？