某条城市公路赛赛道上打败它拿到第一，就能得到「职业玩家」的传说称号，发到扣扣动态或者贴吧论坛社区里，立马就能吸引很多人。
海市幻影也经历了几次大的版本更新，一些人们更认可、耳熟能详的汽车厂商也加入到了其中，更是点燃了无数星尘用户想要进入游戏体验的热情。
没办法，这些车企也知道星尘用户数量庞大，海市幻影作为星尘网络开发的游戏热度更是居高不下，第一次机会错过了，第二次想加入就难了很多。….
不仅付出了一笔不菲的广告费，还签了一些星尘网络主导的合同，所以他们现在对海市幻影是又爱又恨，爱的是能让无数用户线上体验他们的车。
恨的是为什么偏偏让几个国产汽车厂商给抢先了，现在倒好，他们一个个开始放飞自我，游戏里的产品重拳出击，在参数上比他们的车还要豪华。
进而导致这半年来国产车的成交量不断上升，看似游戏和现实没关系，其实不然，玩家在对比各种参数后，有相当一部分人会选择更吸睛的国产车。
他们也会试着说服自己：
「游戏而已嘛～现实里我要开帕萨特！我要开奔
驰！我要开本田…」
实际上思想已经在游戏过程中被潜移默化地改变了，各大国产汽车厂商以及星汉智行不断在游戏里输出自己的东西，让越来越多人认识到了它们。
等回到现实做横向对比时他们会发现：车嘛～能开就行，代步工具而已，也不是非得要特别好的，先买个便宜的练练手，等挣上钱了再换个好车！
陈子凡这么做的原因之一是「国产不如进口」这种思想根深蒂固太久了，必须在打造产品同时时改变这种思想。
如果说国产汽车销量提升代表不了什么…那海市幻影中一个名叫风影的国产摩托车品牌原本就是纯纯的地平线作坊，现在在全国开了两百多家店了。
在各大城市不断加大禁限摩力度时能疯狂扩张到这种程度，海市幻影的影响力可想而知，当然也与风影的产品有关：设计辨识度拉满、性价比极高。
重新请了设计师后直接摆脱了原本「山寨」的标签，再加上超高的性价比、互联网营销策略…让风影直接火了。
有点类似于未来的奔达，凭借金吉拉爆红网络，后续推出的几款产品也都受到了很多摩友的追捧，但奔达的车以巡航和街车为主，而且有发展底蕴。
风影摩托车是正儿八经的地平线作坊起来的，没有底蕴、
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