一些二手车商还不一定比星汉智行给的补贴高呢，找个人买家又太费时间，耗费的时间、精力成本都很大。
那这些回收过来的二手车该怎么办？主要还是会卖给欠发达地区的车商、消费者，这些地方的发展普遍落后，新能源的风还吹不到那儿去。
顺带还可以成为星汉智行的一个新盈利点，当然，陈子凡、李辕宁愿少赚一点钱也不想麻烦的自己搞，最快的方式就是用接近补贴价的价格出给二手车商，让他们再去寻找客源卖出去。
总之星汉智行肯定不会亏。
旧车补贴的风一放出来，不少消费者便立马开着自己的车前往星汉直营店，去的时候好好的，心里想的是：
「我这台车怎么不抵个3万？」
结果却是：
「什么勾八玩意儿？1万？这也太特么的少了！我还不如自己留着！」
留着肯定也没问题，可来都来了，星汉ni、星汉001、星汉009都在店里摆着，不试驾一下是不是有点亏？
这不试驾还行，一试驾…
想换车的欲望立马就如滔滔江水，根本止不住了！星汉直营店的员工还趁机在一旁做大力推广，从配置到售后到各种福利…能有几个人不心动？
而且在所有燃油车都大同小异的情况下，星汉001的外观太独特了，可能有人觉得它不够低调，但绝对不能否认星汉001是一台帅到没边的车子。
只可惜囊中羞涩…
18.58万元的星汉001是不用想了，旁边的极星X倒是能看一下，至于网上不少人说的极星X就是出租车什么的，真要买车的没几个人会在意，出租车怎么了？能当出租车说明它耐用啊！
况且该有的功能也都有了，真到了一定年龄，也就不追求星汉001这样的车子了，还不如省点钱去干别的。
消费者怎么选择那是消费者的事情，陈子凡倒是无所谓，反正目前能选的新能源汽车品牌也就星汉智行、极星汽车两家，横竖都是自己赚钱嘛～
就算有一部分消费者选其他品牌也没关系，只要是新能源汽车，多少都跟星尘科技有点关系，电池、电机、传动、车机系统、芯片…简直太多了。
同时海城官方也在快速开始行动，说是8～12月，实际上现在就已经在准备材料，顺带拉别的城市入伙了。
另一边，星尘游戏～
海市幻影也迎来了一波全新的版本更新，相比于之前的版本写实风格
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