的情况来看，堪称完美！”
“它将会在一年后开始量产并投入使用！”
张志鹏还表示：华国的民航客机研制也已经获得巨大成功。
华国自行研制的民航客机将会是一架中型飞机，载客人数在一百五十人左右。
民航大飞机的燃油经济性将会很高，飞机的舒适性安全性也会有极大提升。
张志鹏还放出豪言：未来华国将会在民航客机领域迅猛发展，目标是成为世界最大的民航客机生产国！
埃夫拉听着翻译给自己的讲解，他有点儿气急败坏。
太可恶了！
我们在芯片、电子产品、汽车等等领域都被打得节节败退，现在倒是好，他们竟然又要进军大飞机领域了。
那以后波音很有可能会遭到极大的挤压啊！
这可怎么办才好？
埃夫拉倒是想自我安慰：华国的大飞机就算是试飞成功又有什么用呢？大飞机那么高精尖的技术，他们就算是掌握了一点皮毛，可核心技术一定也比较差，将来一定会遭受重大挫折！
可是，看着电视屏幕上张志鹏那侃侃而谈满怀自信的样子，他此刻内心深处满满都是挫败感啊！
有张志鹏的领衔，华国的大飞机一定可以获得成功的。
这是埃夫拉内心的真实想法。
为啥他会这么想呢？
因为，张志鹏在过去的很多年里，已经带领华国获得了太多的成功。
所以，他不得不相信：这一次，华国一定是在大飞机方面获得了重大突破。
“这是在向我们示威吗？”埃夫拉喃喃自语地说道。
翻译说：“埃夫拉先生，他们显然是在警告我们：如果还想获得华国的市场，我们就必须得大幅度地出让利益。”
埃夫拉叹了口气：他都以为自己已经可以轻松拿捏华国，并获得这个超级大单了。
现在倒是好，情况一下子全都变了。
也难怪李运通并不急着跟自己签单购买大飞机了。
看完了7点钟新闻之后，埃夫拉又过了一会儿，他这才给波音的总裁舒尔曼打了个电话。
此时，正是阿美早上7点多。
舒尔曼这才刚刚晨练完毕，打算冲洗一下，吃个早饭就去上班。
埃夫拉的电话就打了进来。
埃夫拉将华国大型运输机研制成功的消息跟舒尔曼这么一汇报，舒尔曼顿时就不淡定了。
…。。