芯片的方案，尤其在德国的工厂与众多欧洲品牌都有合作。
或许，在冰芯受限之后，易科接手了一些这样的工作？
消息很快得到验证，答案来自易科联合创始人虞红。
她面对媒体采访，轻描淡写的回应了这个事情：「我们确实成立了一个整车相关的项目，国内外这两年电动汽车的发展都很快，如果可以，易科也愿意进行多领域的尝试。」
因为这句话，因为易科整车项目的确认，国内汽车相关的公司股票都出现了幅度不一的上涨。
记者好不容易逮到易科的高层，还是虞总这样级别的，自然要问个清楚：「易科在电车领域有什么目标？」
「易科暂时没设立目标，项目只是刚刚成立而已。」虞红很务实的说道，「就我个人而言，如果可以的话，我希望能给传统汽车行业带来一些新的东西，但这个还要看项目的研***况。」
记者还想要追问更多，但虞红已经摆手示意不再过多阐述。
于是，记者也只能迅速的询问易科手机的规划，着重聊的是三星和苹果前代降价与新品来袭的情况。
「三星和苹果的降价只是它们的手机寻找到了更合适的位置。」虞红这样评价对方的促销，又说道，「不管是芯片性能还是整体使用，ars8在今年都不过时，我看了三星新出的Glory，屏幕确实不错，是它的强项，但并没有给我带来什么惊喜。」
「高通去年的810存在发热的问题，这一点让消费者很不满意，或许，他们今年能改善这个问题。」
「三星与苹果的旗舰调整算是良性的竞争互动，易科希望这样的互动可以更多一些。」
紧接着，她又回答了记者关于BIS临时许可证、易科与格芯谈判等比较敏感的问题，基本与易科之前的回应保持一致。
虞红这一场采访是出席易科在申城的公共活动，对面也是来自央媒，所以，她保持着耐心。
这场采访一直到最后，记者还是按捺不住的问了一句那个男人的动向。
「我们注意到方总最近都很低调，他最近是在忙什么？」记者乐呵呵的询问。
虞红回了个微笑，没有回答这个问题。
能忙什么，从二月就一直在忙冰芯各个环节的保障与整合问题，除了重大事项的总办线上会议，几乎听不到他的声音。
本以为自己这个「美国王」是削藩的，没想到一扭头变成回来继承皇位了。
她心里
…。。