个个船员，他们神色疯狂，一个个披上了红色的求生衣。
然后按照演练时的顺序，涌向了救生艇的位置。
还好，他们只有几十人。
加上这么大的货轮，不可能直接就沉没，会有一个过程。
这就给了他们充足的时间。
所以，他们按照着一定的逃生经验。
带上了一点淡水和食物。
“都不要急，货轮至少需要一个小时才会沉没。”
“时间充足。”
“不要挤。”
“带上吃和喝的。”
如果没有吃喝的，谁知道在海上多少天才能获救？
唯一的好消息，就是这里离海岸不到四个小时的距离。
一艘艘的救生艇被放下，船员们登上救生艇。
随着马达声响了起来。
他们快速逃离货轮。
六艘救生艇一前一后离开。
船员们坐在救生艇上，神色复杂看着这一艘依然在海面的巨无霸。
但熟悉这艘巨无霸的船员，已经可以看到它的吃水线早就超过了警戒线。
这就代表着它正在沉没。
几名船员，他们举着手机，将这一切拍摄下来。
天联海运集团。
当接到这一个信息时，应急部第一时间反应过来。
“怎么可能？”
有些发福的部长，顶着一个半秃的脑袋，不可置信地看着眼前的信息。
通过视频，可以看到货轮上喷涌而出的海水。
特别是整个漏水的位置，涉及了整条船底的位置。
是全部性的。
就好像有人疯狂给船底开洞一样。
他目瞪口呆地看着绝对不可能出现的一幕。
在查询了“天联2号”的航线轨迹之后，完全可以确认，“天联2号”没有一丝偏离。
就是操作，也是接近于完美。
那么问题来了，为什么这一艘货轮船会出现毁灭性的问题？
“快，联系造船厂。”
但很明显，远水肯定救不了近火。
从数据中不难看出来，以这样的进水量，最多两小时，货轮就会沉没。
这可是价值15亿的“天联2号”。
而且现在还运送着300亿价值的货物。
事情大条了。
很明显，这不是他可以负
…。。