“我好后悔，曾经有一份真挚的1988元电动车放在我面前，我没有好好珍惜，如果……”
“别瞎BB了，赶紧买吧，我倒觉得香得很，先买先骑，先买先骑，指不定什么时候又断货了……”
凤凰“彩虹2号”的推出终于满足了众多粉丝的要求，不过价格上涨也引来了一些粉丝的不满。
虽然“彩虹2号”的整体价格提高了一些，Pro Max版更是售价8999元。
但在定价低配版价格时，胡来还是考虑了普通人群的情况，减少了大量电子配置，仅保留了诸如并线辅助、防倾倒这些实用安全的配置。
最终的价格定在性价比非常高的3999元上。
“彩虹2号”定价一出，众多电动踏板车厂商也算松了一口气。
虽然低配的价格还是让他们感到有压力，至少比之前的1988元好太多了！
“彩虹2号”开始预售后，很快就开始火爆起来，而出乎意料的，Plus版本，续航260KM的Plus版本卖的最好！
胡来拿着三天预售数据，人都麻了！
3999元的普通版，预售数量14321辆，而Plus版本高达33662辆，而最贵的Pro Max也有6563辆！
幸好又新增了两条生产线，产能足以保证，不然又要限售了。
国内市场的购买力真是恐怖如斯！
短短三天，竟然高达五万五千辆！
虽然利润没有国外订单这么高，但是抵不住量大啊！
哪怕凤凰福利待遇、研发奖励、人工成本上来了，但即使是普通版，一台也有1500元的利润。
而Plus版本PPro Maxx的利润就更不用说了，就是普通版多了一些电子配置，多了一点点续航！
那利润是1500元的好几倍！
胡来也不禁纳闷，原本想法是把Plus版本Pro Maxx定价高一点，性价比降低，让大家都买普通版！
没想到，尼玛！
离谱！
如今炎国的消费水平都这么高了吗？
“彩虹2号”的发售吸引了胡来几天的关注，但紧接着，重心又回到“破浪”参加曼岛TT的事情上来。
“破浪”的设计稿相当成熟，模具制作完成后，很快便在电脑上绘制出3D图形。
韩明厂长特意空出一条小型生产线，研发部员工加班加点进行量
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