车型的！
你生产一个共享汽车，微型车，要用十几亿的西门子全自动生产线？
这出手是真阔气，真不差钱啊！
等等……
一部分企业反应过来，这不对啊！
他们引入这么好的生产线……要干什么？
“绝对是生产资质牌照有着落了！”
嘶——！
真是怕啥来啥！
车企们好歹也是圈内人，有心打听下，马上就关注到中泰汽车重组的事情！
中泰！
中泰汽车！
绝对是中泰汽车！
之前就一直听到传闻有神秘买家在和牵头的重组企业协商，只是大家都不知道这个神秘买家究竟是谁！
没想到，极有可能是凤凰厂！
这样一来，凤凰买西门子的生产线完全就说得通了！
一时间，“凤凰厂即将拿到造车资质，入局新能源汽车行业”的消息不胫而走，国内汽车行业一片鸡飞狗跳、人人自危。
主营SUV的车企盼着凤凰出轿车吧，主营轿车的车企盼着凤凰先出SUV吧。
不过，还是有人不慌。
长安申总和五菱还是稳得雅痞。
凤凰你特么总不可能生产面包车吧！
……
新来的势力打破行业原有的平衡，总会让行业内的人极度没有安全感。
而凤凰这样自带流量的明星企业还没入局就让一众车企瑟瑟发抖。
不过，比亚迪王总担心的并不是凤凰要入局汽车行业的事情，比亚迪和长安早就知道凤凰采购了西门子的全新生产线，对凤凰造车早就做足了心里准备！
这一刻，他考虑的是别的问题。
比亚迪总部，王总办公室。
方亚舟将最近网络上关于凤凰厂的舆论整理出来，又将这一个月比亚迪V100的销售数据汇总好，递给了王总。
“王总，这份资料是关于凤凰厂最新在网上的舆论评价。”
“现在网友们已经把凤凰的技术吹捧到媲美手机界华伟的地步，特别是官媒都亲自点名夸奖了。”
王总接过两份文件，看了看凤凰厂的，又看了看自家V100车型的销售数据。
“哎！”
“这个月V100销量还是没见涨，甚至还略微下降，只销售了2986辆。”
王总从椅子上站起来。
…。。