他急急忙忙来到厂里。
军工专家一笑笑容的问道：“卢总，你们这个大脚能不能改造成坦克和装甲运兵车的链轨啊？”
一听这话，卢昌华心里一惊。
“我们这个技术还不成熟，尤其是材料工艺也不完善，恐怕无法达到你们的要求。”
为啥卢昌华这么说呢？
主要是农用拖拉机的大脚是在泥地里行走，对链轨的耐磨性要求不高。
要是装备到坦克和运兵车上，那它的耐磨性要求就太高了。
它要适应很多砂石路面。
卢昌华知道自己的这个东西完全达不到军工标准。
要是重新研发，得把他们搞死。
咱只是个拖拉机厂，不是坦克工厂。
面对卢昌华的拒绝，这些专家都点点头，没有为难他们。
农机局很快就下发了生产许可证。
卢昌华赶制了三台样车，在北宁召开了东三省的新车发布会。
邀请了各省农机口的领导，专家，还有农机公司的业务人员。
一时间北宁热闹了。
红旗招展，锣鼓喧天。
省市电视台都在大肆宣传，昌和拖拉机厂新产品上市的消息。
北宁也涌来了大量要预订车辆的用户。
去年，昌和厂的14马力拖拉机成为很多农民的好帮手。
再加上广告宣传和分期付款，销售量大增，一下就打出了自己的名气。
紧接着，今年18马力的推出，更是吸引了大量的消费者。
这个车型不仅延续了分期付款的政策，还为很多农民的痛点提出了解决方案。
橡胶大脚是选配装备，可以选装。
裸车价5万，选装增加5000。
在农机公司单独购买8000元。
在买车的时候，一次性选装更便宜，优惠力度很大。
昌和厂这次的销售方式和以前有些不同。
采取了预售的方式。
承诺一个月内到车。
一时间，预订者十分踊跃。
同行大厂吃不到葡萄说葡萄酸，通过各种方式来诋毁昌和拖拉机。
说，新车型的选配件是智商税，不实用。
说，车价太贵，这是压榨农民的血汗钱。
说，很多功能没有必要，都是高价的借口，还是简单实用好。
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