梅瑟夫对柴进现在的感觉非常的矛盾。
一方面，他感谢柴进，因为是柴进打开了他们在内地的第一个销售门店。
而且他们的4S店概念，打造了一个标榜出来。
在他们门店火爆之后，内地其他经销商也一窝蜂地找到了奔驰，想要代理。
这既让奔驰总部的人看清楚了内地庞大的市场潜力，也让很多经销商对奔驰有了信心。
现在他们在华夏内地一共有四五个经销商，去年一年的销售就已经达到了二十多万台。
而且这个数字还在暴涨当中。
如果不是柴进他们第一个门店树立好了良好的标榜，这个市场要打开，他们可能还要等上一两年的功夫。
柴进算是他们的开路先锋。
但是，现在未来汽车已经不是什么秘密了，而且外面的广告已经做出去了。
梅瑟夫现在也知道，未来汽车的市场定位就是高端，和他们奔驰宝马是平级市场。
宝马可能不了解未来汽车，但是梅瑟夫是最了解他们的。
拥有了罗福汽车的三大件技术，外加奔驰供货体系的配件商能力。
完全有可能和他们一争高下。
虽然他们是个新品牌，还充满了未知数。
所以，反过头来说，柴进又是他们以后的对手。
梅瑟夫明显是在用自己的口吻在和柴进讲话，因为柴进的未来汽车，也给他自己在欧洲的汽车设计公司输血了不少。
更像是个朋友。
两人此时此刻正在一个餐厅里面，柴进笑着说；“想清楚了。”
“我们拥有了自己的品牌，而且定位还是和奔驰同样的市场，那我们以后就是竞争对手。”
“我没有理由继续拿着你们的品牌，梅瑟夫先生不也希望我们让出来吗。”
梅瑟夫一阵尴尬。
当初，他也给了柴进他们一定的压力，背后这个过来接盘的人，也是他们找过来的。
这话说得梅瑟夫一阵尴尬，叹了口气说：“柴先生，我在华夏佩服的人不多，但是你绝对是其中一个。”
“当时我就在想，华夏可以搞出来汽车，但前提是动用国家的力量，因为这不是民营企业能够随便碰触的。”
“但是后来李书幅打破了我的这种观点，后来我又认为，华夏一定搞不出高端汽车。”
“因为你们的技术根本不达标，也没有发动机技术，做不出好
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