在5800万以上。
这也是为什么先去苏联谈判并且帮着他们大力解决资金转移的原因之一。
现在的问题是。
李维能代表川航定下几台。
要知道。
每多买一台飞机，余天就能多赚4000多万。
有人可能会问。
苏联实际卖价是3000多万，就算是最高价卖到6000万，不也只是3000万的利润吗？
别忘了。
苏联的交易方式可是以物换物，市场可以由人力操纵，货物的价格正在逐渐提高，等到最高点的时候进行交易便可。
“两台。”
李维比了比手指，“本来打算买下一台，但看在您余老板能让人一百万个放心的基础之上，我决定再向总局争取争取。”
“好！”
余天轻轻点头，“李老板，您要是真能定下两台的话，咱们现在就可以签订协议。而且我保证，事后，我更会让您再次一百万个放心。”
不用想也知道李维这般贪婪之人在琢磨什么。
人的贪欲无穷无尽。
就算余天不提，李维肯定也会提，还不如及早提出来，堵住他的嘴，免得价格水涨船高，尽快签下购买协议。
果不其然。
话一出口，李维连连夸赞余老板会办事。
不止如此。
他还特别提出，只要余老板能让剩余两个航空公司老板八十万个放心的话，他也可以一并办了，“毕竟我和他们熟识，说起话来比你要痛快，八十万个放心，想必没有问题。不过不管到什么时候，您都得让我一百万个放心才行，咱们可不能坏了规矩。”
原来还想对缝。
可以。
二十万的利润空间，对于一个领导来说不算太多。
余天欣然接受。
如此一来，还能省去自己跑腿的麻烦。
李维也不磨蹭，立刻签下协议，当场保证民航总局一定会同意进购两台苏联飞机，“就算不从苏联买，也要从别的地方买，我签完了，来，余老板，您也签个字。”
痛快。
说句实话。
人与人的交易其实真的很简单，前提是建立在双方都达成心理预期之下。
李维要的就是钱。
1984年的一百万，可以让他买很多东西。
别墅、好车、送儿女出国留学都不是问题。
…。。