“运河？”
赵无恤微微诧异，这是子贡第一次对他阐明此事。
不过他略一细思，便明白这其中的前因后果了。
两年前，计然向赵无恤献上了整合晋鲁的“百年之计”，想在政治上让两国合并，首先要在文化经济上让两国融为一体，除了文化上的“书同文，行同伦”外，还得“车同轮”。
但在这个时代，比起吱吱呀呀，随时可能会断掉车轴的陆运，水运无疑是连接两国更便捷的方式，一条运河能完美实现这一点。因为这条运河计划从澶渊开挖，途径帝丘郊外，到清丘汇入濮水，全程都在卫国境内，故称之为“卫渠”。
卫渠全长近百里，开挖的人力物力是很惊人的，但赵无恤只是从赵氏、鲁国财政中划出小部分来，钱帛的大头却让卫国来承担，这是对那场六卿之乱里卫国站在齐、知一方的惩罚。卫国还要组织劳役，配合汶水一战的部分齐国俘虏来做工，故而卫国执政孔圉叫苦不堪，卫人也不满劳役，唱着“式微，式微！胡不归”……
卫渠工期预计为三年，但目前看来，没有四五年只怕是完不成了，赵无恤也不急，反正他的战略重心暂时还不会放到东方。
但他不急，有人却急了。
……
作为长期在诸侯间行走，三至千金的商业巨子，子贡眼光非同一般。眼见卫渠工期近半，别人觉得这是能连接晋鲁的枢纽，在他看来，这条运河却也是让陶丘中原贸易中心地位转移、衰退的可怕对手！
陶丘之所以能兴盛，正是由于它地处天下之中。自古以来，江、淮、河、济被称为‘四渎’，陶邑处于四渎所形成的河道交通网中央，陆路也四通八达。这里南通宋、吴，北适燕、晋，东接齐、鲁、泗上诸侯，西连郑、周。所以才能诸侯四通，商贾都愿意来此交易，加上关市几而不征，才能在新郑、商丘、朝歌、帝丘等竞争对手中脱颖而出。
但若卫渠修起，晋国、郑国、鲁国的商贾和官方商队多半更乐意去有运河流经，水运方便的濮阳贸易，如此一来，陶丘的贸易量很可能会锐减一半！到时候陶丘商业衰弱，这座城池的繁荣也就走到头了。
所以子贡在忧心之下，眼见不能也不可阻止卫渠挖开，便与陶蛊等人商量后，心生一计。
你卫国可以挖运河，我陶丘也可以挖啊！
“这条运河的规划，是陶丘一位名为‘鹏’的匠人设计的，他一生都在陶丘内外为人开挖沟渠，颇有心得。主君请看，若从陶丘以东的菏泽，
…。。