太快，太快的做完了，我们岂不是……
托尔对于这样的想法，感觉很耻辱。
因为，他始终觉得，别人如果对你好，你一定要努力的报答他，对他更好。
而不是想方设法偷奸耍滑。
不过，他也没有说什么，只是竭尽自己的全力工作着。
而像是他一样的爱尔兰人当中，认同他的人更多。
铁路的建设的速度，几乎比以往的时候，快了五成还要不止。
最最关键的是，铁路的质量，已经是托尔建设过所有的铁路当中，质量最好的了。
以往，他们建设的铁路，火车装载着货物的时候，一旦速度超过每小时二十英里，就很有可能脱轨。
但是，托尔却觉得他们新建设的铁路，也许四十英里都不会脱轨。
而火热的工地，也让新闻宣传口诞生了一个全新的词汇，这个词汇就是“克莱登速度”。
对于拥有自家媒体的克莱登财团，想要宣传自己，简直就是手到擒来的事情。
当然了，道格对于所谓的宣传，却十分的谨慎。
轻易不会让美国报业集团的媒体，表扬任何克莱登集团内的公司。
至于为什么要这样做呢？
就是因为，一旦表扬的次数太多，就会造成一个问题。
报纸的读者，将会对表扬再也没有反应了。
既然这样，平时的表扬，都白白的浪费掉了。
还不如在一切关键的时候，才用上这个大杀器。
有人说，想要成为最强大的人，首先需要学会的就是克制。
因为，一旦你暴虐的将除了自己之外的所有人，都杀死了之后。你哪怕再强又有什么意义呢？
而这次，对于克莱登投资银行关于铁路方面投资的吹捧，目的就十分简单，就是从股票市场获取资金。
没错，哪怕像是克莱登集团这样的庞然大物，建设铁路依旧需要募集资金。
倒也并非真的缺钱，而是需要一些特别的操作，募集更多的资金。
而这些资金，会在操作之后，直接就被克莱登集团吞下。
至于那些企图赚钱的散户，谁让你们利益熏心，跑的又不够快呢？
当然了，最关键的是，这样操作，铁路还没有通行，就有可能收回成本。
而克莱登投资银行的一系列布置，为的也是以最快的速度建设铁路。
“克莱登奇迹”最
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