8月11日，阿瑟参加了因为俄国军舰建造进度缓慢不得不推迟的新西兰号战列舰的开工仪式，并且对于皇家造船厂的工人们进行了勉励。
从一月第一艘战列舰澳大拉西亚号开始，目前皇家造船厂已经接连开工了三艘战列舰，最快的澳大拉西亚号战列舰甚至有希望在明年也就是1909年三四月份左右建造完成，进行最终的下水测试环节。
这对于澳大拉西亚来说是一个好消息，毕竟三四月距离现在也就是半年左右的时间。
不过虽然期待战列舰的下水测试，但阿瑟还是多次嘱咐造船厂负责人和所有工人，一定要仔细的把握军舰建造的质量，澳大拉西亚需要的是实力强大，性能优秀，经得起战争实际考验的军舰，绝对不是样子货。
好消息是澳大拉西亚的工业和造船业是在德国人的帮助下建立的，而德国人古板认真的性格也深深影响了这些澳大拉西亚工人们。
至少澳大拉西亚的工业产品经得起考验，就算不如德国那样一丝不苟，也绝对是精益求精。
目前俄国的两艘军舰的海试环节都十分顺利，最快的彼得巴甫洛夫斯克号战列舰甚至能够在今年十月份左右正式交付。
就目前彼得巴甫洛夫斯克号战列舰在海事环节方面的表现来看，君主级战列舰的实际性能和纸面数据差距并不大，是一艘能够在各方面和无畏号战列舰相媲美的真正无畏舰。
值得一提的是，目前德国的第一艘拿骚级战列舰已经成功下水，但测试环节体现出来的性能并不能够让人满意。
历史上还好，因为没有对比的原因，因此德国人对于拿骚级战列舰还是有些信心的。
但有了澳大拉西亚的君主级战列舰技术之后，德国人对于这两种军舰在各方面进行了对比，甚至还各生产了一艘样舰来进行比较，最终还是不得不承认君主级战列舰的设计要比拿骚级战列舰好，305毫米主炮也绝对比283毫米主炮火力更加强大。
更为关键的是，德国最亲密的盟友奥匈帝国正好有这样的火炮技术。在双方政府的磋商之下，德国很快从奥匈帝国斯柯达兵工厂引进了305毫米舰炮的技术，作为代价，德国将会帮助奥匈帝国拥有无畏舰。
这样的交换对于德国来说并不亏，毕竟305毫米主炮能够大幅度提高目前德国战列舰的火力水平，而奥匈帝国拥有无畏舰之后，也能够提高在地中海的影响力，威胁法国南海岸和直布罗陀海峡。
德国人也很信守承诺，在获得了奥
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