不得不改变了计划。
这次改造是有针对性的，最优先目的是增强反应速度，以及应对突发性近距离战斗的能力。
对于这个目标而言，最合适的武器就是电磁炮，而更多的电磁炮，就需要力量更强，响应更宽的动力系统。
深红原来用的是传统的锅炉加蒸汽轮机的动力系统，8套增压锅炉供应蒸汽，蒸汽驱动4台7万千瓦的蒸汽轮机旋转，轮机主轴带动发电机发电，电力驱动整个舰体运转。
这一套系统庞大而且复杂，整个动力舱长度将近90米，占据了舰体中部三分之一的长度。
而且作为锅炉，启动加速需要一定的时间，单纯的比较性能，是低于现代的燃气轮机的。
沐风新研发完成的8万千瓦级燃气轮机，单个体型小于7万千瓦的蒸汽轮机，更小于烧水用的锅炉。
拆掉了8太锅炉和4台蒸汽轮机，换成8套大功率燃气轮机和发电机之后，动力舱的长度缩短到了36米，一下子节省了超过1200平方米的底层核心舱室空间。
8台燃气轮机分成两排，一排四个，每一个都在单独的隔离舱内，任何一台损毁，其他轮机都能正常工作。
就算是只剩下一台能够工作，仍然能够以25节以上的速度航行，如果有两台，就能跑到32节。