陈章他家集团下面的一个通航公司下面，飞行员，乘务一应俱全。
昨晚陈章还拍着胸脯保证，说是一切运营费用，托管、维护起飞费用都不用张洋操心，全部都是他们家承担。张洋只管用就行。
这怎么好意思？反正他又不差那点钱。
所以，飞机他算是收下了，但是其他的费用，人员，保养，使用成本，该他承担的他自己承担。
两人拉拉扯扯，终究陈章还是拗不过张洋。
最后，是免了通航公司的托管费，其他的费用张洋自己承担。
首都国际机场，公务机停机坪。
通航公司的工作人员，引着张洋来到了他的那架崭新的塞斯纳CJ4前。
“张先生，给您安排的正副机长都是我们通航公司飞行经验最丰富最专业的飞行员，然后乘务方面，您有什么要求吗？”工作人员在旁热情的询问。
他已接到通知，知道这位客户身份相当特殊，于是打起了十二万分的热情去对待。
“乘务没什么要求，到时候伱们看着安排就好了。”张洋随口道，顺便径直走向了自己的新玩具。
虽然知道这飞机和湾流那些大型公务机没法比，毕竟价格差距在这儿。
但是实际看上去，外形倒也不小。
一旁，工作人员适时介绍了这款飞机的机身尺寸数据。
翼展15.54米、机身长16.26米。
非得做个参照，这么说吧，湾流G650的尺寸数据差不多是它的两倍。至于巡航速度，最快是每小时839公里，一个多小时从京城到魔都。
走进飞机，嗯，麻雀虽小，五脏俱全。
虽然不及那些大型公务机的座舱空间，但是水吧，洗手间一应俱全，八座的布局也足够宽敞，体验感还是不错的。
至于那些更加专业先进的航电系统，虽然工作人员也介绍了，但是张洋毕竟不是专业的，听的也算是一知半解。
“啧，下次若是有机会，怎么也要兑换个飞机驾驶精通。”张洋心想。
最好是那种精通一切机型，从客机到战斗机一应精通的那种，再搞定驾驶资质，以后他张洋也可以自己体验驾驶飞机，翱翔蓝天的乐趣了。
飞机看完，也该准备回去的事宜了。
张洋驱车离开了机场，顺便在离开前，好好处理了一下手头的工作。
离开前夕，李星宇找了过来。
“张哥，听说你要回
…。。