记黄埔的海外发展并不顺利，比起会德丰差很多。
林正杰少做思考的说道：“会德丰船务你准备私有化，今年我们要增加船只，发展航运。九十年代的航运，虽然不至于非常赚钱，但却会恢复很多元气。未来，航运也是会德丰的重要业务。”
他也想做船王。
袁天凡眼前一亮的感觉，因为航运这个业务不需要长期投资，造船两年时间的话，也不需要马上付全款。
“这样一来，地产、零售、航运、贸易等都可以为我们提供稳定的收益。”
林正杰最后说道：“所以说资金问题很好解决，特备是泰富集团现在兵强马壮，九十年代更是现金流更加充足。”
有母公司的支持，还担心什么呢？
更何况，不管是货柜码头，还是能源、电讯，都不是一次性投资多少钱，而是长期性的投资。
还有就是，这三大产业都会选择上市，来缓解资金的问题，所以无需担忧。
“好的”