了前往美国的飞机。
……
洛杉矶时间27号下午3点半。
飞机抵达。
已经逐渐习惯了这种倒时差生活的许鑫刚落地，进入了海关后转头又过了安检，重新坐上了另外一架私人飞机。
沃尔沃如今民用车和重卡的业务已经分割开来，前者被吉利收购，而后者则是他们完全自有。
这次来接待他的人，是沃尔沃卡车业务北美区的广告部经理，彼得·埃文森。
连许鑫都不得不承认，沃尔沃确实是一个很……怎么说呢，非常棒的合作伙伴。
全球随时随地用车只需要他打一个电话这种事情不提，就单说这次广告的事情。去年推今年，今年年初推到了5月，5月推6月，然后这都六月底了，才终于等到了他。
可饶是如此，也没有丝毫抱怨。
一群人对他热情的不像话。
或许……这也是那部被评为11年“五大汽车广告”之一的XC90广告功劳？
他们深知，眼前这位导演是能拍出来实打实带动汽车销量广告的人。
所以态度异常客气。
而现在大家乘坐这架小型飞机，则是要赶往硅谷。
这次的拍摄地，是位于硅谷一处私人机场。
飞机场平整的跑道能最大程度的保障汽车行驶时的平稳性，在加上这几个月他按照摄制组提供的地点几经筛选，最后觉得这块私人机场是最合适的。
至于机场主人，则是属于一个硅谷富豪。
那名字叫啥许鑫忘了，只记得是谷歌的股东，财力雄厚。
从洛杉矶到硅谷的距离其实按照飞机航程而言，并不远，五百多公里。
坐飞机不到一小时。
临近降落的时候，许鑫透过窗外，看着这片坐落在平原之上的小型机场，愈发满意的点了点头。
飞机平稳降落。
他的脚刚踏上地面，一个熟悉的身影便迎了上来。
“哈哈，许，好久不见啦！”
依旧留着那种大胡子的脸型，只是比之前似乎更胖了些的西蒙·雷耶斯张开了双臂，朝他抱了过来。
还行，这哥们不是法国人。
否则和这一脸胡子玩贴贴，许鑫还真挺怕做噩梦的。
心里嘀咕着，他同样拥抱了对方：
“好久不见，西蒙。”
接着便对旁边微笑的几个人说道：
…。。