日本在这一方面可以说是最为拮据的。别说是他们的新飞行员了，即便是他们的一些战斗飞行员，也就是现役飞行员，都没有足够的燃料进行训练。按照有些日本军官的说法，当你出去作战的时候，不正好可以训练了吗？既能够给敌人带来损失，又能够增加你的飞行技能，这等于是一石二鸟。
对于这些日本军官的话，下面的新飞行员实在是不知道该说什么了。从他们当上飞行员到现在，飞行时间跟原来的飞行员比起来，仅仅只有原来那些飞行员的1/3，甚至有很多人在天空当中还不能够做到某些熟练动作。这种情况下，你就把他给推到战场上去了。难道你们只担心燃料的浪费，不担心飞机和飞行员的损失吗？
在很多日本军官的脑袋里，他们最为担心的还是飞机和燃料的损失。至于飞行员的重要性，这帮家伙暂时还是想不到的。只有一些物资比较富裕的国家才会有这样的想法。很明显，日本不在这样的国家行列里，他们能想到的只有他们的油料不足、飞机制造不容易之类的。
刚刚开始的时候，因为多年的积累，我们是没有办法跟日本人竞争的。因为你还不知道飞机是个什么的时候，人家的国家已经有了自己的飞行队了。所以在这一方面的差距是无法弥补的，我们也能够承认这一点。
但是当战争慢慢进行下去的时候，这就有点完全不一样了。我们这边的新飞行员源源不断地被送到战场上，而日本方面的新飞行员跟我们的新飞行员碰面的时候，显得就好像是高中生遇到了幼儿园的孩子一样。所以他们的新飞行员损失率一直都是居高不下。按照我们军情部门所得到的消息，他们的新飞行员损失率已经达到了65%左右了。
别说是飞行员的队伍了，即便是在普通的队伍里，损失率能够达到65%这个数字，这也足够让这支军队崩溃了。好在他们的新飞行员和老飞行员是混在一块的，两相加在一块，这个数字也就没有那么难看了，导致有些新飞行员也不知道他们处于多大的危险当中，每天的干劲还是非常的足的。
当然，这仅仅是暂时的而已。根据我方战略部门的计算，再过七八个月左右，日本军队当中的老飞行员数量会再次下降，他们的新飞行员或许仅剩下不到20%而已。这个时候，这些新飞行员就得开始找原因了。如果日本能够更改新飞行员的训练和上战场的一些程序，或许还能够稳住这些人的人心。如果要是不更改，还按照以前的方式的话，那恐怕这些新飞行员就要造反了。
选拔我们当飞行员的时候
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