这里离北极点只剩一步之遥，光是把设备、人员、补给运到指定拍摄点，就耗尽了团队所有力气。
“导演！老板来信了！”副导演裹得像只圆滚滚的北极熊，顶着风雪一头撞进暖烘烘的指挥舱。
导演正闭着眼，在脑中推演冰山撞击那一幕：浪头怎么掀、船体怎么裂、演员怎么摔——画面刚成形，就被这一嗓子劈得四分五裂。
“什么狗屁老板？！我讲过多少遍——我琢磨戏的时候，谁都不准进来！”他猛地睁眼，吼声震得保温杯盖都跳了一下。
平时他温和得像邻家大哥，可一沾上活儿，立马变脸。这次尤其较真——自打拿到《泰坦尼克号》剧本，他就被震得失语半天。
这故事哪儿来的？怎么有人能把爱与死写得既滚烫又悲凉，既俗世又神性？
听说是光明娱乐、乃至整个光明集团的掌舵人孔天成亲手执笔，他当场肃然起敬，连鞠三躬。
别的不敢吹，但他敢拍胸脯：就凭这份才气，孔天成要在影坛登顶，根本不用费第二步。
“导演，我也怕挨骂啊！可消息刚到——哦，是孔天成孔总亲自发的！”副导演搓着手，讪讪解释。
“孔天成？”导演一怔，脸上怒气眨眼散尽，急得直挥手：“愣着干啥？快念！快念！”
前一秒还骂“狗屁老板”，后一秒就催得比谁都急，副导演差点被这神转折噎住。
但他还是赶紧掏出平板，一字一句，把指令念了出来。
什么？撞冰山和沉船的镜头要提前拍？
影视作品向来是分场次拍摄，再靠剪辑拼成完整故事。
比如同一处布景在全片里出现三次，但时间点各不相同——那根本不用来回折腾，干脆趁一次搭好景、调好光，把三段戏全拍完，再转战下个场地。
除非剧本临时大改，或者漏掉某场关键戏，否则这片子杀青前，绝不会再踏进同一个场景半步。
眼下这撞冰山、游轮倾覆的重头戏，按原计划本就只有一次实拍机会。孔天成铁了心要真船实沉，海王号一旦没入海面，就是彻底报废，连打捞都做不到。
难不成再把孔天成的海王号拖回来沉第二回？荒唐！为一部电影亲手凿沉一艘巨型邮轮，影史罕见，堪称疯举——这种事，大概率这辈子只此一遭。
“发什么呆？老板命令已下，管他为什么这么干，还不快去重排拍摄表！”
导演倒没多问。他对孔天成的敬仰早已刻进骨子里
…。。