专用采矿驳船的设计图纸被分解为成千上万个具体工序和零件清单，注入轨道船坞新建的生产调度系统。
这座初生的钢铁巨构，迎来了它的第一个正式「产品」，也是对它自身能力的一次全面检验。
建造工作迅速铺开。
巨大的龙骨构件在船坞中心的零重力组装平台上被精准定位，重型工程机械（其中不少是专门为船坞环境设计的太空型号）在指令下穿梭忙碌。
来自海文星地面的运输船队络绎不绝，将预制好的舱段、特种合金板材、复杂的管线束以及那套核心的雷射切割阵列和压缩单元模块，源源不断地送上轨道。
汉森博士获准定期前往船坞视察进度。
每次乘坐穿梭机靠近时，那日益成型的驳船轮廓都让她感到一种质朴的震撼。
它没有战舰的流线和杀气，更像是一座为了纯粹功能而生的钢铁岛屿。
敞开的巨型货舱如同张开的巨口，等待着吞噬小行星；雷射阵列的基座看起来粗壮而可靠：那些压缩单元模块则被小心翼翼地安装在舰体後部加固区域，周围布满了监测探头和备用能量线路，显然是整艘船的技术核心。
建造过程中遇到了不少挑战。
在零重力环境下进行大规模焊接和精密设备安装，需要调整许多地面熟练工的作业习惯，甚至需要开发新的工装和流程。
压缩单元的能量场发生器与船体电力系统的集成测试，一度出现了干扰问题，导致部分子系统宕机。
负责该模块的技术小组与陈瑜派出的指导人员日夜调试，最终通过引入额外的缓冲滤波和隔离层解决了问题。
陈瑜本人也花费了大量时间在船坞现场。他不仅关注宏观进度，更深入到具体的技术难点。
汉森博士曾看到他站在尚未封闭的压缩单元安装区域，与技术人员直接用复杂的数据流和三维模型进行交流，快速定位问题症结，并提出调整方案。
他的存在，像一根定海神针，确保着这艘融合了新技术的驳船，能够从蓝图稳步走向现实。
与此同时，海文星地面的准备工作也在同步进行。
根据驳船的设计采集能力，邻近小行星带的详细勘探数据被重新梳理和分析，划定了数个富含晶体矿且相对易於开采的区域。
一支由部分克隆个体和经过严格选拔、培训的原生人类技术员组成的未来驳船操作及维护团队，开始了高强度的模拟训练。
训练内容
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